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AU POIGNET: TAG Heuer Carrera Calibre 1 / Formule 1 Classique Femme

C'est une montre que j'ai vue maintes fois sur eBay, mais je ne pense pas en avoir jamais vue de près avant aujourd'hui, et je n'en ai certainement jamais eu une sur mon poignet. C’est soi-disant un boîtier de 44 mm, mais cela ne m’a pas semblé excessivement massif, ce qui est un peu étrange puisque je portais mon nouveau 2000 Exclusive, qui mesure seulement 38 mm et, en général, la montre que vous décollez influe sur votre perception de ce que vous essayez ensuite.

Je dois dire que celui-ci est assez spectaculaire et que le dos est probablement le plus beau que j'ai jamais vu à ce jour. Vraiment cette photo ne lui rend pas justice, elle est vraiment magnifique!

J'aime beaucoup la simplicité du visage, qui est très bien contrée par la tapisserie au milieu du cadran et le bracelet en caoutchouc est super flexible et j'imagine très confortable. Malheureusement, je ne pouvais pas le monter correctement car il fallait agrandir la sangle (il y avait beaucoup de rechange) et la sangle était ajustée dans le mauvais sens, le fermoir était donc à l'envers - incroyable à quel point il était difficile de la remonter!

La couronne est étrangement étroite, ce qui est étrange compte tenu du fait qu'il s'agit d'une montre à remontage manuel. Le propriétaire l'utilisera donc beaucoup. Etant donné que la montre ne possède pas de rotor, elle est un peu plus fine que ce à quoi on pourrait s'attendre. . En fait, le remontage manuel ne me gênerait pas trop car je porte uniquement mes automatiques de façon sporadique, donc je dois toujours les remonter de toute façon.

C'est vraiment une montre élégante, avec un joli cadran net et un design général simple, mais ... pendant que je l'essayais, j'ai eu ce sentiment de déjà-vu. Malgré le bracelet en caoutchouc, cela me rappelle plutôt le Grand Carrera que je viens de me débarrasser. Je pense que ce sont ces marqueurs polis et ce grand cadran vide. J'aime beaucoup ça, mais je ne pense pas que ce soit pour moi, je pense juste que je ne le porterais pas assez. Dommage car celui-ci est proposé à 1650 £, ce qui semble assez raisonnable.

En fait, le calibre 1 n’était qu’une chance, la principale raison de conduire à Sheffield était de permettre à ma femme de découvrir ces deux classiques de la Formule 1 pour dames. Ils coûtaient tous les deux le même prix: 295 £, ce qui me semble un peu cinglé, car je m'attendais à ce que celui avec le bracelet soit plus cher. Je suppose que le cadran complet de la lume sur le WA1411 a un attrait et qu'il fonctionne toujours, bien qu'il ne soit évidemment pas aussi brillant qu'auparavant. Personnellement, j’ai vraiment aimé le WA1419, et j’ai bien pensé que ma femme allait l’acheter, mais elle a finalement décidé de ne pas le faire.

Le voyage lui a toutefois apporté la clarté dont elle avait tant besoin. Elle sait maintenant qu'elle veut absolument la version femme (mon 35 mm est vraiment trop grand pour son petit poignet, ces versions 28 mm lui vont tellement mieux) et elle sait aussi qu'elle veut un bracelet. par opposition à la sangle en résine. Je pense que c'est définitivement la bonne décision pour elle. Je voulais le mien sur un bracelet parce que je voulais quelque chose qui ressemble à la «première» montre TAG Heuer, car le mien est moins quelque chose à porter et davantage une partie de ma «collection». Curieusement, je viens de remarquer que la sangle de ma F1 classique est également à l'envers!

Bien qu’elle apprécie l’état de la pièce blanche / bleue, elle a décidé de s’accrocher pour voir si elle pouvait avoir la version noire / verte ou noire / rose sur un bracelet - de préférence avec une lunette de rechange ou un bracelet neuf. Elle pense que, parce que le bracelet manque la couleur de certains des morceaux de bracelet en résine qu'elle a vus, elle doit compenser par une couleur de surbrillance éclatante et je pense que cela a du sens.